韩国现代研究氢动力 发展替代能源 |
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近几年来展现惊人发展能量的韩国现代车厂，短短数十年的时间已跃居全球第六大汽车集团，现代目前替代能源的研发重点为燃料电池科技，虽然投入时间只有短短的八年，但由于投入的资金与人力皆相当可观，因此八年中燃料电池的输出功率已从最早的3hp进步到目前的134hp。而在今年4月期间的韩国首尔车展中现代途胜车型，搭载新研发的燃料电池科技，后轮上配置燃料电池驱动马达，可输出27hp马力，以10,000psi压力储存氢气，并可行驶375英里。 不过途胜燃料电池车目前只是初步阶段，从电池传输至车轮上的传输功率仅有48%，现代希望将此比率提升至60%，且还可以在华氏22度的温度中正常工作。不仅如此，现代更希望在2010年之前可达到一万辆的年产量表现，而2015年之前更可导入大量生产。 |
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