电动汽车不用充电 没电了租个电池就OK

　　昨日，记者从西华大学了解到，该校电气信息学院老师杨帆发明的《可显示已用电量的智能型蓄电池》获得实用新型专利。

　　看电视得灵感父子设计“电动车”

　　父亲杨景常教授和儿子杨帆，一天在家看电视。电视里介绍，电动汽车将在不久的将来，大规模进入市场。和传统汽车“喝油”不同，电动汽车需要给电池充电。

　　然而目前充电面临诸多“路障”：电池正常充电需要8个小时；充电场所太少，很有可能变成停车场，在市内建立大型的充电中心也是不现实的。

　　“充电不方便，但是可以换电池啊！”杨帆灵光一现，产生了在车用电池上嵌入用电量计量仪的想法。

　　“只要电动汽车的电池接口都一样，充电站使用的电池规格相同，就可以直接到充电站换电池，把且费时费力的充电工作交给第三方承担。”父子俩商讨的结果是：用户租用电池，付使用了的电费和电池租赁费、折旧费。

　　这种方式就跟饮水桶一样，使用者只用付部分的押金和电池的租金，就可把车开到充电站换电池，轻轻松松补充能量。

　　灵感变为专利希望获得政府支持

　　那么，充电站怎么计量用电量呢？杨帆决定研究一个计量器，准确计量蓄电池的用电量。只要把计量器研究开发出来，就可以解决换电池的问题。

　　他翻阅了大量的资料，研究出一种带计量方式的“可显示已用电量的智能型蓄电池”，并获得国家知识产权中心专利认可。

　　“我们提出的模式将形成一个很大的产业链，可以实现节能减排、解决环境压力，也能解决部分就业问题。”杨景常教授对电动汽车的换电池运营模式充满信心，“但是我们的模式的推广还需要政府的主导。”